بكين/شنغهاي، 24 يونيو/حزيران (رويترز) – ضخّمت صناعة السيارات الصينية مبيعاتها لسنوات من خلال سوق رمادية متنامية مدعومة من الحكومة، تُسجّل السيارات الجديدة فور خروجها من خطوط التجميع، ثم تُشحن إلى الخارج على أنها سيارات “مستعملة”. هذه السيارات، التي تُوصف بأنها “بدون استخدام”، لم تُقد قط، ولكنها تُصدّر مستعملة إلى أسواق مثل روسيا وآسيا الوسطى والشرق الأوسط، مما يسمح لشركات صناعة السيارات الصينية بتحقيق نمو والتخلص من السيارات التي يصعب بيعها محليًا، وفقًا لمراجعة أجرتها رويترز لوثائق حكومية ومقابلات مع خمسة تجار سيارات.
